Шағал

Шағал ҳақида

Шағал — турли тоғ жинсларининг табиий емирилиши натижасида ҳосил бўлган юмалоқ ёки нотекис шаклдаги тош бўлаклари аралашмаси. Унинг таркиби, қаттиқлиги ва абразивлиги қазиб олинадиган ҳудудга қараб фарқ қилади.

Табиий шағал таркибида тайёр маҳсулот сифатида ишлатиш мумкин бўлган фракциялар, қум, лой ва йирик тошлар биргаликда учраши мумкин. Шу сабабли барча материални майдалагичдан ўтказиш шарт эмас. Аввал саралаш, кейин фақат йирик қисмини майдалаш энергия сарфи ва ейилиш харажатларини камайтиради.

Тавсия этилган технологик схема

Тебранма озиқлантиргич → Дастлабки элаш → Зарур бўлса майдалаш → Асосий элаш → Ювиш → Тайёр фракциялар

Дастлабки элак майда ва фойдаланишга тайёр материални майдалагичга киритмасдан ажратади. Ўлчами катта бўлган шағал алоҳида майдалаш линиясига юборилади.

Қаттиқ ва абразив шағал учун жағли ва конусли майдалагичлар тавсия этилади. Юмшоқ ёки ўртача қаттиқ материал учун жағли ва ротор майдалагичдан фойдаланиш мумкин.

Асосий элак маҳсулотни керакли фракцияларга ажратади. Лой, чанг ёки ортиқча майда заррачалар мавжуд бўлса, ювиш ускунаси қўшилади.

Тавсия этилган ускуналар

• Тебранма озиқлантиргич — материални бир текис узатиш

• Дастлабки элак — тайёр майда фракцияларни майдалашдан ажратиш

• Жағли майдалагич — йирик шағални бирламчи майдалаш

• Конусли майдалагич — қаттиқ ва абразив материални майдалаш

• Ротор майдалагич — юмшоқроқ материални майдалаш ва дон шаклини яхшилаш

• Тебранма элак — маҳсулотни аниқ фракцияларга ажратиш

• Қум ювиш ускунаси — лой ва ортиқча майда заррачаларни камайтириш

• Тасмали конвейерлар — материални ускуналар орасида ташиш

Олинадиган маҳсулотлар

• 0–5 мм — табиий ёки ишлаб чиқарилган қум

• 5–10 мм — майда бетон ва асфальт агрегати

• 10–20 мм — бетон ва темир-бетон маҳсулотлари

• 20–40 мм — йўл асоси, дренаж ва умумий қурилиш

Бошқа фракциялар мижознинг техник талабларига мувофиқ тайёрланади.

Муҳим жиҳатлар

Ускуналарни танлашдан олдин шағалнинг дон таркиби, максимал ўлчами, қаттиқлиги, лой миқдори ва табиий қум улушини аниқлаш керак. Ювиш талаб қилинса, сув таъминоти, тиндириш ҳавзалари ва сувни қайта ишлатиш тизими ҳам лойиҳада ҳисобга олинади.

Лойиҳангиз учун ечим олинг

Керакли ишлаб чиқариш қуввати, хомашёнинг максимал ўлчами, табиий қум ва лой миқдори, тайёр маҳсулот фракциялари ҳамда лойиҳа жойлашувини бизга юборинг. Tanker мутахассислари майдалаш, саралаш ва ювиш ускуналарининг мос таркибини тайёрлайди.

Кўп сўраладиган саволлар

Шағални ҳар доим майдалаш керакми?
Йўқ. Керакли ўлчамдаги табиий фракциялар тўғридан-тўғри сараланиб, зарур бўлса ювилади. Фақат йирик материал майдалашга юборилади.

Шағал учун қайси майдалагич танланади?
Танлов шағал таркибидаги тошларнинг қаттиқлигига боғлиқ. Қаттиқ материал учун конусли, юмшоқроқ материал учун ротор майдалагич тавсия этилади.

Шағални ювиш нима учун керак?
Ювиш лой, чанг ва ортиқча майда заррачаларни камайтириб, бетон учун тозароқ агрегат олишга ёрдам беради.

Аниқ линия танлаш учун қандай маълумотлар керак?
Соатлик қувват, максимал ўлчам, дон таркиби, лой ва намлик миқдори, керакли фракциялар ҳамда сув мавжудлиги керак.

SEO сарлавҳа: Шағални саралаш, ювиш ва майдалаш ускуналари | Tanker

Мета тавсиф: Шағални саралаш, ювиш ва майдалаш учун элаклар, жағли, конусли ва ротор майдалагичлар ҳамда индивидуал ишлаб чиқариш линиялари.